Провода прикуривателя 200А
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ:
- Проверьте аккумуляторы (АКБ) и электросистемы транспортных средств. Они должны иметь одинаковое напряжение (6В, 12В или 24В). Если напряжение разное, то запускать двигатель запрещено.
- Расположить автомобили так, чтобы они не касались друг друга и не мешали проезду транспорта. АКБ автомобиля-донора и автомобиля с разряженной АКБ должны легко соединяться друг с другом при помощи стартовых проводов.
- Отключить все электроприборы на обоих автомобилях, включить стояночный тормоз и нейтральную передачу на автомобилях с ручной трансмиссией или «PARK» на автомобилях с автоматической трансмиссией.
- 4. Завернуть вентиляционные пробки на обоих АКБ и проследить, чтобы вентиляционные отверстия в них были чистыми. Положить чистую тряпку поверх вентиляционных пробок, убедиться, что она не коснется вентилятора и других подвижных частей двигателя. Запрещено запускать автомобиль с поврежденной АКБ.
- «+» провод стартовых проводов (СП) с красными ручками на зажимах присоединить в «+» клемме разряженной АКБ. Не допускать касания проводов с металлическими частями автомобилей, кроме плюсовых клемм АКБ.
- «-» провод СП с черными ручками на зажимах присоединить к «-» клемме заряженной АКБ. Другой конец присоединить к блоку двигателя (не к «-» клемме разряженной АКБ), подальше от кабюратора, АКБ, топливопроводов, вентиляторных ремней, подвижных частей.
- Запустите двигатель автомобиля-донора, от которого «прикуриваем». Дайте поработать двигателю не менее 15 минут, для подзарядки разряженной АКБ.
- Перед попыткой запустить двигатель автомобиля с разряженной АКБ отойти от моторных отсеков обоих автомобилей. Прекратить попытку запуска двигателя, если он не заводится в течение 30 секунд и повторить попытку не менее чем через 30 секунд.
- После запуска двигателя необходимо отсоединить СП в обратной последовательности, начиная с «-» провода. Во время отсоединения следить за тем, чтобы зажимы СП не касались друг друга и металлических частей автомобиля.
ВНИМАНИЕ: При работе АКБ выделяют взрывчатые газы. Во избежание взрыва запрещено курение и использование открытого огня вблизи АКБ. Избегайте искры от неплотного контакта зажимов с АКБ.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
- Запрещено пытаться запускать двигатель автомобиля с замерзшим электролитом в АКБ.
- Перед запуском двигателя необходимо открыть вентиляционные пробки разряженной АКБ, чтобы проверить уровень электролита.
- Запрещено пытаться запускать двигатель, если электролит не виден или виден лед.
